بررسی عددی تأثیر متغیرهای مختلف در عملکرد ورتکس تیوب

پایان نامه
چکیده

لوله گردابی به طور همزمان هوای سرد و گرم تولید می کند. این وسیله نسبت به سیستم های تهویه مطبوع و تبرید متداول مزایای زیادی از جمله ساده بودن، عدم وجود قطعات متحرک، سبک بودن، هزینه کم و عدم آلودگی محیط زیست دارد. هدف این پژوهش، بررسی عددی تأثیر پارامترهای مختلف بر عملکرد لوله گردابی در نرم افزارcfx می باشد. بدین منظور، تأثیر فشار و دمای هوای ورودی، تعداد نازل های هوای ورودی، نسبت طول لوله به قطر داخلی آن، نسبت قطر نازل به قطر لوله و محل قرارگیری نازل های هوای ورودی را بر اختلاف دمای هوای ورودی و هوای خروجی سرد و همچنین بازده آیزنتروپیک بررسی می کنیم. مدلسازی و شبکه بندی لوله گردابی در نرم افزار gambit انجام می شود. شبکه بندی مورد استفاده ترکیبی از شبکه های با سازمان و بی سازمان است. سیال مورد مطالعه در این پژوهش هوا بوده و جریان درون لوله گردابی آشفته و تراکم پذیر است. در این مطالعه از مدل آشفتگی استاندارد k-? استفاده می شود. برای گسسته سازی معادلات حاکم از طرح high resolution که یک روش جدید در نرم افزار cfx می باشد، استفاده می شود

منابع مشابه

بررسی عددی تأثیر مکش در محفظه جرخش دستگاه ورتکس تیوب در افزایش ظرفیت سرمایشی ورتکس تیوب

در این پایان نامه بعد از معرفی خود دستگاه به بررسی کارهای قبلی توسط محققان پرداختیم که از زمان کشف این دستگاه یعنی سال 1933 میلادی توسط فردی به نام رانکیو آغاز شده و تا به امروز ادامه دارد.در این پایان نامه سعی کردیم بر روی تأثیر مکش در محفظه چرخش دستگاه ورتکس تیوب مطالعاتی را داشته باشیم که در این راستا با استفاده از نرم افزار gambit یه مدل سازی سه بعدی مسأله پرداختیم و سپس با تعریف شرایط مسأل...

بررسی عددی تأثیر فشار ورودی بر عملکرد دستگاه ورتکس تیوب همگرا تحت زوایای همگرایی مختلف لوله

در این مطالعه عددی، با استفاده از تکنیک دینامیک سیالات محاسباتی (cfd)، به بررسی تأثیر پارامتر زاویه همگرایی لوله کاری و فشار ورودی جریان در خروجی سرد بر عملکرد ورتکس تیوب پرداخته شده است. با مقایسه ورتکس تیوب مخروطی و استوانه‏ای، بازه بهینه‏ای برای زاویه همگرایی لوله کاری به ازای نسبت های جرمی سرد مختلف جهت بهبود عملکرد سرمایشی به دست آمده است. نتایج عددی به‏دست آمده با نتایج تجربی موجود اعتبار...

بررسی عددی جدایش انرژی در ورتکس تیوب فشار پایین تحت زوایای محوری مختلف نازل های تزریق

در این مقاله، تأثیر زاویه محوری نازل های تزریق بر ساختار جریان در یک ورتکس تیوب فشار پایین با استفاده از تکنیک دینامیک سیالات محاسباتی، بررسی شده است. نتایج عددی برای جریان های آشفته و تراکم پذیر با استفاده از مدل توربولانس استاندارد k-ε به دست آمده اند. ابعاد ورتکس تیوب های مدل شده برای تمام مدل ها یکسان بوده و عملکرد دستگاه تحت 6 زاویه محوری مختلف برای نازل ها بررسی می شود. رسیدن به حداقل دما...

متن کامل

بررسی عددی تأثیر سرمایش محفظه چرخش دستگاه ورتکس تیوب جهت افزایش ظرفیت سرمایش ورتکس تیوب

در این مطالعه، با استفاده از تکنیک دینامیک سیالات محاسباتی، سعی بر آن شده است که ابعاد بهینه برای نازلهای تزریق دستگاه ورتکس تیوب بدست آید. بدین منظور شبیه سازی عددی برای مقادیر مختلف طول، عرض و ارتفاع نازل های تزریق انجام گرفته و سایر ابعاد ورتکس تیوب های مدل شده برای تمام مدل ها یکسان در نظر گرفته شده است که همان ابعاد دستگاه ورتکس تیوب اسکای و همکاران می باشد. نتایج عددی برای جریان های آشفته...

مطالعه تأثیر فشار ورودی بر عملکرد دستگاه ورتکس تیوب توسط تکنیک دینامیک سیالات محاسباتی

در مقاله حاضر با استفاده از شبیه سازی سه بعدی و تکنیک دینامیک سیالات محاسباتی توسط نرم افزار فلوئنت، به بررسی تاثیر فشار ورودی بر روی عملکرد دستگاه ورتکس تیوب پرداخته شده است. نوآوری کار حاضر توجه ویژه به بحث عدد ماخ درون محفظه چرخش و نحوه تغییرات آن بر اثر تغییر فشار ورودی می باشد که تا کنون در مقالات و پژوهش های دیگر بررسی نشده است. جریان داخل دستگاه به صورت تراکم پذیر و توربولانس در نظر گرفت...

متن کامل

استفاده از شبیه سازی عددی جهت بررسی تأثیر فشار ورودی بر عملکرد دستگاه ورتکس تیوب

در این مطالعه با استفاده از تکنیک دینامیک سیالات محاسباتی (cfd)، به بررسی تأثیر پارامترهای کلیدی مانند فشار ورودی به دستگاه و نسبت جرمی جریان سرد بر عملکرد ورتکس تیوب و جدایش انرژی در آن پرداخته شده است. در این راستا با تمرکز بر روی پارامتر جدایش دمایی خروجی سرد به بررسی راندمان ورتکس تیوب، به عنوان یک دستگاه ساده که بدون داشتن قطعات متحرک همچون شفت یا سیلندر متحرک، قادر به تولید برودت است، پرد...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023